Перейти к основному содержимому

§ 23 Другие обязанности водителей транспортных средств

(1) Каждый, кто управляет транспортным средством, несет ответственность за то, чтобы его зрение и слух не ухудшались из-за пассажиров, животных, груза, оборудования или состояния транспортного средства. Тот, кто управляет транспортным средством, должен убедиться, что транспортное средство, поезд, комбинация, а также груз и экипаж соответствуют предписаниям и что груз или экипаж не снижают безопасность движения транспортного средства. Кроме того, необходимо следить за тем, чтобы предписанные номерные знаки всегда были хорошо читаемы. В дневное время на автотранспортных средствах и их прицепах также должны присутствовать и работать предписанные осветительные приборы.

(1a) Любое лицо, управляющее транспортным средством, может использовать электронное устройство, используемое или предназначенное для связи, информации или организации, только если

  1. устройство не берется в руки и не удерживается, и
  2. либо a) используется только голосовое управление и функция чтения вслух или b) для управления и использования устройства необходимо лишь бросить короткий взгляд на устройство, адаптированное к дорожным, транспортным, видимым и погодным условиям, и в то же время отвести взгляд от дорожной ситуации. Устройствами, определёнными в предложении 1, являются также устройства бытовой электроники или устройства для определения местоположения, в частности, мобильные или автомобильные телефоны, сенсорные экраны, портативные плоские компьютеры, навигационные устройства, Телевизоры или устройства воспроизведения с функцией видео или аудиомагнитофоны. Если устройство, определённое в предложении 1, а также в предложении 2, является устройством визуального вывода, надеваемым на голову, в частности видеоочками, оно не может быть использовано. Если устройство, определённое в предложении 1, а также в предложении 2, фукнционирует через проекцию в поле зрения, оно может использоваться для передачи информации, связанной с транспортным средством, дорожными знаками, вождением или управлением автомобилем. Пункт 1c и раздел 1b Закона о дорожном движении остаются незатронутыми.

(1b) Предложения 1-3 параграфа 1a не применяются к

  1. неподвижное транспортное средство, в случае механического транспортного средства, с учетом номера 3, только при полностью выключенном двигателе,
  2. предназначенные для работы иммобилайзера, управляемого алкоголем, поскольку часть руки, предназначенная для работы, должна быть поднята и удержана,
  3. неподвижные трамваи или автобусы на автобусных остановках (знак 224). Автоматическое выключение двигателя на транспортном средстве в режиме сгорания или остановка электропривода не является выключением двигателя в этом смысле. Пункт 1a предложение 1 номер 2 буква b не применяется к
  4. использование экрана или проектора поля зрения для выполнения задачи по управлению автомобилем при движении задним ходом или парковке, при условии, что автомобиль движется только со скоростью пешехода, или
  5. использование электронных устройств, которые заменяют или дополняют предписанные зеркала.

(1c) Лицо, управляющее транспортным средством, не имеет права эксплуатировать или перевозить в рабочем состоянии техническое устройство, предназначенное для индикации или вмешательства в меры контроля за дорожным движением. Это относится, в частности, к устройствам для нарушения или отображения результатов измерения скорости (устройствам предупреждения о радарах или лазерных помехах). В случае других технических устройств, которые, помимо других целей, также предназначены для отображения или создания помех, запрещается использовать соответствующие функции устройства со вмешательством в мониторинг дорожного движения.

(2) Лицо, управляющее транспортным средством, обязано убрать его с дороги кратчайшим путем, если возникшие в пути дефекты, существенно снижающие безопасность движения, не будут немедленно устранены; мотоциклы и велосипеды, напротив, можно толкать.

(3) Велосипедистам и мотоциклистам запрещается прикрепляться к транспортным средствам. Не разрешается ездить не держась за руль. Снимать ноги с педалей или подножек можно только в том случае, если этого требуют дорожные условия.

(4) Лицо, управляющее транспортным средством, не должно закрывать или скрывать свое лицо таким образом, чтобы его нельзя было узнать. Это не относится к случаям, предусмотренным § 21a (2) предложение 1. Сноска (+++ § 23 абз. 1a: О применении см. § 52 абз. 4 +++)